GMの秘密のバッテリー技術が2030年までにEVの航続距離とコストを革命的に変える予定

デトロイトのイノベーターたちがすべての人のために500マイルEVを目指す：GMの次世代バッテリーが低コストで長い航続距離を約束

ゼネラルモーターズとLGエナジーソリューションがリチウムマンガンリッチバッテリーを発表、10年末までにより安価で長距離のEVを目指す。

電気自動車は、ゼネラルモーターズGeneral MotorsとLGエナジーソリューションの最先端バッテリーの革新のおかげで、大きな飛躍を遂げようとしています。GMの研究所では、エンジニアたちが新しいリチウムマンガンリッチ（LMR）バッテリーを用いて長年の障害を克服しました。この動きは、専門家によればこの10年の終わりまでに電気自動車の手頃さと効率を根本的に変える可能性があります。

なぜGMのLMRバッテリーは2025年に特別なのか？

GMのLMR技術は、単なるバッテリーの改良ではありません。これは根本からの再考です。革新的な化学混合物、新しいコーティング、高度な粒子工学を活用することで、LMRバッテリーは短い寿命や電圧低下といった歴史的な課題に対処します。これらは、以前のバッテリー革命を停滞させた重要な問題です。

彼らの新しいアプローチは、LMR化学と長方形の「プリズマティック」セル設計を組み合わせて、非アクティブな材料の使用と部品数を削減します。GMは、バッテリーモジュールの部品を最大75％削減し、パック全体の複雑さを50％削減できると主張しています。その結果、より多くのエネルギー、軽量化、信頼性の向上、そして何よりも消費者にとってのコスト削減が実現します。

LMRは他のバッテリーとどう比較されるか？

ライバルたちがリチウム鉄リン酸（LFP）や次世代リチウムイオンオプションを急いで採用する中、GMはLMRが価値と航続距離で他を凌駕すると信じています。現在、GMのトラックやSUVはニッケル・マンガン・コバルト・アルミニウム酸化物パックに依存しています。新しいLMRデザインは、優れた耐久性と印象的な手頃さでそれを上回る可能性があります。

業界全体のイノベーターたちは、カリウムイオンからアップサイクルした牛の毛に至るまで、奇抜なアイデアに挑戦していますが、GMのLGエナジーソリューションとの意図的な提携がようやく実用化可能な化学を生み出しました。

これはEVの価格と航続距離に何を意味するか？

バッテリーコストの低下は、電気自動車の価格を直接的に引き下げます。GMはすでに、価格が$33,600からの財布に優しいシボレー・エクイノックスEVを提供しており、そのシルバラードEVワークトラックは充電あたり492マイルという国内最長の電動航続距離を誇ります。

LMRにより、GMはこれらの価格をさらに競争力のあるものにし、信頼性のある長距離EVへの主流アクセスの扉を開くことを目指しています。専門家は、これらの革新が数千ドルの値引きにつながると予測しており、連邦および州のインセンティブによってさらに加速されるでしょう。

なぜ今バッテリー技術に注目すべきなのか？

EVは単なるハイテクなステータスシンボルではありません。ガソリン車から電気自動車に乗り換えるごとに、数トンの有害な大気汚染を排除することになります — これは化石燃料を使った電力網のある地域でも健康に大きな変化をもたらします。エネルギー省のデータによれば、EV運転者は年間約$1,500をガソリンとメンテナンスに節約できるとされています。

ご自宅のEVを家庭用太陽光発電システムと組み合わせれば、無料で充電でき、環境への影響をさらに縮小することができます。

新しいバッテリーが充電の未来をどう形作るか？

GMは、今後5年間で米国全土に30,000の新しい急速充電ステーションを建設する計画を持つ8つの自動車大手の共同体の創設メンバーです。これは重要なタイミングでのことで、米国人は2025年第1四半期だけで約300,000台のEVを購入し、昨年から12％近く増加したとCox Automotiveのデータが示しています。

これらのバッテリーが普及することで、運転手たちはより長い航続距離、より早い充電、そしてより簡単なロードトリップを期待できます。

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あなたのドライブを未来に備えさせる準備はできていますか？

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